{"id":13257,"date":"2025-07-18T19:15:42","date_gmt":"2025-07-18T17:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hv-a.be\/le-conseil-du-contentieux-des-permis-a-annule-le-permis-denvironnement-de-brussels-airport-le-gouvernement-a-jusquen-juillet-2029-pour-statuer-a-nouveau-sur-la-demande-portee-devant-lui-dici\/"},"modified":"2025-07-20T14:57:50","modified_gmt":"2025-07-20T12:57:50","slug":"le-conseil-du-contentieux-des-permis-a-annule-le-permis-denvironnement-de-brussels-airport-le-gouvernement-a-jusquen-juillet-2029-pour-statuer-a-nouveau-sur-la-demande-portee-devant-lui-dici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hv-a.be\/de\/le-conseil-du-contentieux-des-permis-a-annule-le-permis-denvironnement-de-brussels-airport-le-gouvernement-a-jusquen-juillet-2029-pour-statuer-a-nouveau-sur-la-demande-portee-devant-lui-dici\/","title":{"rendered":"Le Conseil du contentieux des Permis a annul\u00e9 ce 17 juillet 2025 le permis d&#8217;environnement d\u00e9livr\u00e9 \u00e0 Brussels Airport Company le 29 mars 2024 par le Gouverment flamand relatif \u00e0 l&#8217;exploitation de l&#8217;a\u00e9roport de Zaventem.  Le Gouvernement a jusqu&#8217;en juillet 2029 pour statuer \u00e0 nouveau sur la demande port\u00e9e devant lui. D&#8217;ici l\u00e0, l&#8217;a\u00e9roport peut poursuivre ses activit\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p>Brussels Airport Company, avait d\u00e9pos\u00e9 une nouvelle demande de permis aupr\u00e8s du gouvernement flamand.<\/p>\n<p>Le permis d\u00e9livr\u00e9 le 29 mars 2024 lui imposait des normes environnementales plus strictes que sa pr\u00e9c\u00e9dente autorisation, notamment en ce qui concerne les nuisances sonores. Le nombre d&#8217;avions autoris\u00e9s \u00e0 d\u00e9coller et \u00e0 atterrir chaque ann\u00e9e \u00e9tait limit\u00e9 \u00e0 240 000 d&#8217;ici 2032, et les vols de nuit le week-end \u00e9taient consid\u00e9rablement r\u00e9duits.<\/p>\n<p>Brussels Airport Company, Brussels Airlines, la R\u00e9gion wallonne, la R\u00e9gion de Bruxelles-Capitale, diverses communes bruxelloises et wallonnes ainsi que de nombreuses autres parties prenantes ont interjet\u00e9 appel. Au total, le Conseil du contentieux des permis a re\u00e7u 21 recours contre le permis.<\/p>\n<p>Statuant sur le recours de la SA Brussels Airline, le Conseil du contentieux des permis a refus\u00e9 le permis.\u00a0 En ce qui concerne le recours introduit par la SA Brussels Airport Company, le Conseil du contentieux des permis annule la charge de 10.000.000 que le permis impose de payer chaque ann\u00e9e \u00e0 Infrabel pour les surcharge que l&#8217;a\u00e9roport impose \u00e0 son r\u00e9seau.<\/p>\n<p>En ce qui concerne la d\u00e9cision qui annule le permis, les motifs indique toutefois que ce refus a pour raison les conditions qui assortissent le permis.<\/p>\n<p>Pour le Conseil du contentieux des permis, le plafond annuel des mouvements a\u00e9riens et les restrictions suppl\u00e9mentaires impos\u00e9es sur les vols de nuit restreignent les activit\u00e9s de l&#8217;a\u00e9roport.<\/p>\n<p>Si le gouvernement flamand voulait \u00eatre juste, il aurait d\u00fb, avant d&#8217;imposer une telle mesure, appliquer la proc\u00e9dure dite &#8222;d&#8217;approche \u00e9quilibr\u00e9e \u00bb, ce qu&#8217;il est demeur\u00e9 en d\u00e9faut de faire.<\/p>\n<p>Pour le Conseil, le fait que le temps faisait d\u00e9faut ne peut justifier qu\u2019il n\u2019ait pas \u00e9t\u00e9 proc\u00e9d\u00e9 de la sorte entachant le permis d&#8217;ill\u00e9galit\u00e9.<\/p>\n<p>Si le permis est annul\u00e9, la d\u00e9cision autorise l&#8217;a\u00e9roport \u00e0 continuer de fonctionner jusqu&#8217;en 2029.<\/p>\n<p>Cette d\u00e9cision n&#8217;aura donc aucun impact sur le trafic a\u00e9rien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brussels Airport Company, avait d\u00e9pos\u00e9 une nouvelle demande de permis aupr\u00e8s du gouvernement flamand. 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